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卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內(nèi),利用兩個(gè)卡箍鎖緊,抵觸卡套,切入管子而密封。它與鋁合金管連接時(shí)不需焊接,其安裝簡(jiǎn)便,耐壓高,故而得到廣泛應(yīng)用。 有利于防火、防爆和高空作業(yè),并能消除焊接不慎帶來(lái)的弊端。
在廣東某大型汽車(chē)制造廠,我們?cè)谂c現(xiàn)場(chǎng)管理工程師的交流中,據(jù)反應(yīng),該廠項(xiàng)目剛開(kāi)工時(shí),整個(gè)工廠的空壓機(jī)負(fù)荷 為70%左右,5年過(guò)去,車(chē)間內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備幾乎沒(méi)有變化,也基本沒(méi)新增用氣點(diǎn),但是空壓機(jī)已經(jīng)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),且用氣 點(diǎn)的表壓力初始的7bar降低到6bar。
經(jīng)過(guò)我們與客戶的共同研討及分析,原因就在于客戶所采用的空壓輸送系統(tǒng)為碳鋼管路,常規(guī)的后處理設(shè)備并不能 完全除濕,導(dǎo)致管道銹蝕嚴(yán)重,銹蝕的雜質(zhì)不僅對(duì)三聯(lián)件的過(guò)濾部件造成堵塞產(chǎn)生壓損,部分區(qū)域甚至爛穿而產(chǎn)生嚴(yán)重 泄漏。
這樣的情況在我們很多的客戶都有發(fā)生,由于輸送系統(tǒng)采用易腐蝕管材而產(chǎn)生的能耗損失高達(dá)30%以上!
福斯特超級(jí)管道為您提供了全新的選擇,鋼管不再作為工業(yè)壓縮空氣標(biāo)準(zhǔn)輸送管路更好選擇。
鋁合金管采用更耐用的材料:鋁合金,適用于所有流體輸送領(lǐng)域。
鋁合金管道與傳統(tǒng)管道的對(duì)比 | |
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鋁合金管道 | 傳統(tǒng)的管道 |
光滑的表面 | 粗糙的表面 |
低摩擦系數(shù),空氣流動(dòng)暢通無(wú)阻 | 摩擦系數(shù)是鋁管的數(shù)倍(空氣受阻,由于腐蝕, 隨著時(shí)間的推移,摩擦阻力系數(shù)成倍增加) |
低起始?jí)航?例如:一個(gè)空氣輸送管路系統(tǒng),設(shè)計(jì)流量6m3/min, 400m長(zhǎng)的管路,管直徑2",氣源7bar壓力,壓降為0.2bar | 高起始?jí)航?例如:一個(gè)空氣輸送管路系統(tǒng),設(shè)計(jì)流量6m3/min, 400m長(zhǎng)的管路,管直徑2",氣源7bar壓力,壓降為0.37bar |
達(dá)到相同的氣壓,空壓機(jī)端需要更低的加載壓力, 能耗更少 | 達(dá)到相同的氣壓,空壓機(jī)端需要更高的加載壓力, 能耗更多 |
壓縮空氣采用藍(lán)色鋁管,惰性氣體輸送采用綠管易于辨識(shí) | 需要后期額外涂色,增加成本投入 |
1十年質(zhì)保,免費(fèi)提供各種易損密封元件。
2節(jié)能,終如一的高質(zhì)量?jī)?nèi)部表面,潔凈空氣,全通徑連接和管路的低摩擦內(nèi)表面高流量、低壓降;零泄漏。
3完全的可適應(yīng)性,組件可任意拆卸、任意擴(kuò)充組件可重復(fù)使用。
4兼容性,通用于各品牌空壓機(jī)和后處理設(shè)備以及氣動(dòng)配套元件。
5適用各種惡劣環(huán)境,抵抗性針對(duì)如下環(huán)境:摩蝕、惡劣環(huán)境、機(jī)械振動(dòng)、熱變化環(huán)境、紫外線、含壓縮機(jī)油的環(huán)境。
6安全,堅(jiān)固耐用,不易燃燒的材料組件耐壓性能很高。
7操作便捷省時(shí),管路和接頭無(wú)需另外處理,可以立即安裝,不需要預(yù)先施工準(zhǔn)備快速裝備。不需要焊接,膠合或絞合,省時(shí)。容易裝配,不需要深入的培訓(xùn)。重量輕,易于切割管材更容易在現(xiàn)場(chǎng)工作直接啟用,系統(tǒng)可以馬上接受測(cè)試并使用。
碳鋼管道 | 焊接不銹鋼管道 | 全性能管道 | |
安裝時(shí)間 | 慢 | 慢 | 快(不需要焊接,比傳統(tǒng)管路快85%以上) |
改動(dòng)難易 | 難 | 難 | 容易(安裝快捷) |
改動(dòng)時(shí)間 | 長(zhǎng) | 長(zhǎng) | 短(增加一個(gè)用氣支管可在10分鐘內(nèi)完成) |
內(nèi)部粗糙 | 1.9微米 | 1微米 | 0.2-0.4微米(擠壓成型,內(nèi)壁光滑) |
壓力損失 | 大 | 較大 | ?。ù植诙鹊?,壓力損失?。?/td> |
泄露情況 | 5%-20% | 0% | 0%(O型密封圈) |
長(zhǎng)時(shí)間使用后腐蝕情況 | 嚴(yán)重 | 少 | 內(nèi)壁陽(yáng)極氧化處理 |
對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)影響 | 嚴(yán)重 | 較大 | 無(wú)(絕不損害用氣設(shè)備) |
對(duì)初次投資費(fèi)用 | 低 | 較高 | 較高 |
運(yùn)行費(fèi)用 | 很高 | 高 | 低 |
福斯特部分知名合作伙伴名單 | |||
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行業(yè) | 客戶名稱 | ||
電子制造業(yè) | 立訊精密工業(yè)股份有限公司 | 華為數(shù)字技術(shù)(蘇州) 有限公司 | 愛(ài)普科斯電阻電容(珠海)有限公司 |
食品制造業(yè) | 湖南皇爺食品有限公司 | 湘潭小龍王檳榔 | 金田麥國(guó)際食品有限公司 |
機(jī)械制造業(yè) | 瑪頓重工(太倉(cāng)) 有限公司 | 美國(guó)奧的斯電梯(中國(guó))有限公司 | 庫(kù)卡機(jī)器人(上海)有限公司 |
紡織印染業(yè) | 多喜愛(ài)家紡股份有限公司 | 中紡金旭紡織有限公司 | 湖北省江漢棉紡織廠 |
家具制造業(yè) | 韓居麗格家具有限公司 | 廣州好萊客家具有限公司 | 廣東碧桂園家居有限公司 |
醫(yī)藥制造業(yè) | 浙江華海藥業(yè)股份有限公司 | 杭州馬斯汀醫(yī)療器材股份有限公司 | 廣東君悅營(yíng)養(yǎng)醫(yī)學(xué)有限公司 |
軍工制造業(yè) | 中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 中航工業(yè)蘭州飛行控制股份有限公司 | 四川通安天府航空實(shí)業(yè)有限公司 |
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